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九江长江大桥

九江长江大桥

九江长江大桥于1991年建成,是京九(龙)铁路的“天堑通途”,为双层双线铁路、公路两用桥。铁路桥长7675米,公路桥长4460米,其中江上正桥长1806米,10个桥墩,11孔钢梁,不论长度和跨度,都超过武汉和南京两座长江大桥。 更具特色的是,除跨度为160米的普通钢桁梁外,主航道为三孔刚性桁、柔性拱,桁高16米,跨度为180米,中间一孔最跨度达216米,最大长高32米,采用高强度低合金新型钢种制造,钢板最大厚度为56毫米,并用直径27毫米的高强度螺栓铆接钢杆件。 目前九江长江大桥不仅是中国,而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥,既是我国南北交通的大动脉,又是九江最引人注目的新旅游景点。

 

 


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